【リニア】夢の「リニア中央新幹線」が思うように実現していないのはナゼ?

1 : 2021/04/16(金) 02:32:10.73 ID:5bH+UfIE9

リニア中央新幹線は、静岡県とJR東海との間で意見の食い違いが大きく、県内の本格着工には程遠い状況にある。

国土交通省は、両者の対立点について中立的な立場で検討するために「有識者会議」を設置したが、その議論がJR東海に有利な方向に進んでいるとして、静岡県はこの組織自体に異議を唱えている。

 一見泥仕合にみえるが、よくよく検討してみると、それぞれの立場の違い、考え方の違いから、議論がすれ違うのはごく当然のことなのである。

川勝平太静岡県知事の「文明観」
 静岡県の川勝知事は、かねてよりリニア中央新幹線の建設には賛成であることをたびたび表明している。

 それがなぜ工事を止めることになっているのかは、ひとえに「県民第一」のスタンスが背景にあるのではないかと考える。選挙で選ばれる県知事が、選挙民の利益を第一に考えて、いわば大衆迎合的な政策をとるのは当然のことである。

 リニア中央新幹線の、山梨県、静岡県、長野県の3県にかけて建設される南アルプストンネルによって大井川の水が減少して、表流水や地下水を利用する中下流域の企業や農家、飲料水としている流域の多くの人たちの大きな影響を生じかねない。

 川勝知事は、テクノクラート(技術官僚)の科学的思考法とは大きく異なり、『文明の海洋史観』の「歴史観について」にみられるように、難解な議論を畳みかけるように読者に分かった気にさせてしまう論法を武器として、なによりも日本人の「義理・人情」に訴えかけて、自然と納得させてしまうのである。

 令和2年6月のJR東海の金子社長との対談の映像を見ると、川勝知事は、相手に対して語り掛けるように、自説に引き込もうとする様子がうかがえた。最初は穏やかに、次第に口調が強くなり、言葉は丁寧なものの、語気が荒くなっていった。情に訴えようとする姿勢である。そのため、かえって合理的な論旨がぼやけてしまった感がある。

 大井川の流域の人たちは、JR東海から伝えられる南アルプストンネルの湧水に関する断片的な情報を受けて、漠然とした心配を抱くようになった。JR東海が発表する分析結果が、専門的で理解するのが難しいことと、結果だけで生のデータを公表していないので、専門家が分かりやすく解説することもできないのである。

 「義理と人情」の川勝知事は、流域の人たちの強い不安を背景にして、クールで情を感じられないJR東海と対峙することになったのである。

 日本人にとって大河は神の宿る場所であった。水源地には祠が建てられ、太古より住民により守り続けられてきた。

 明治になって、「富国強兵」政策の下で、ダムが建設され、発電所で発電された電力で多くの工業製品が生み出された。経済指標でのGDPは増加し、国は豊かになったものの、数千年の間大事にされてきた、地域の精神的な支柱となっていた川と水源地が、開発により傷つけられてしまったのである。

 大井川は、江戸時代には、しばしば「川止め」されるほどに水量が多く、あらあらしい川であった。しかし、いまや大雨が降らない限り、水量が減って、弱々しい川になってしまった。これ以上水量が減ったならば、どのようなことになるのか、だれでも不安になるであろう。

 川勝知事は、もともと経済学者で比較経済史を研究テーマとしていた。早稲田大学政治経済学部の教授を長年務め、国際日本文化研究所教授を経て、平成19年、当時の静岡県知事石川嘉延氏の求めに応じて、静岡文科芸術大学の学長に就任した。

 川勝氏は、英国オックスフォード大学で学位を取得し、西欧と日本の文化・経済発展の比較を研究し、『富国有徳』の考え方を固めていった。

4/15(木) 23:31
https://news.yahoo.co.jp/articles/69167178f231b29ed99e5c5469afa36de2a3fba7

2 : 2021/04/16(金) 02:32:33.93 ID:HeZ6gLAk0
サイレントヒル
3 : 2021/04/16(金) 02:32:45.90 ID:aeyHMvLO0
必要性がないからな
4 : 2021/04/16(金) 02:33:34.27 ID:f6n4HckU0
現実が悲惨すぎて日本人は夢なぞ見なくなったから
リニアに乗らない生活のほうが豊かだって気づいた
5 : 2021/04/16(金) 02:34:08.28 ID:fOrp155U0
富士山噴火して終わり
6 : 2021/04/16(金) 02:34:58.72 ID:ZxhYMS5y0
もう静岡からJR全面撤退していいんじゃないかな
7 : 2021/04/16(金) 02:36:27.88 ID:7TELvynM0
リニアの路線に新型の新幹線で良かったのに
なんでリニア強行してんだろ
30 : 2021/04/16(金) 02:52:16.23 ID:z5X8ESDK0
>>7
いや、車輪では走れないから。あのコース。
8 : 2021/04/16(金) 02:36:30.56 ID:/r8tZoh50
鉄道車両が思った以上に高速化できてしまったから。
9 : 2021/04/16(金) 02:36:44.14 ID:Nwntft5u0
国土に穴を開ける売国政策だから
10 : 2021/04/16(金) 02:37:32.52 ID:wiYe3FRh0
資産税を取らないから捗らない
どうせ金持ちしか乗らないんだから
11 : 2021/04/16(金) 02:39:12.12 ID:lx07GLjt0
誰も急いでいない 現状で充分だ
12 : 2021/04/16(金) 02:39:47.60 ID:thf4zbmb0
7月に、静岡県知事選らしいね
13 : 2021/04/16(金) 02:41:05.60 ID:OrgEuESV0
なんか一方的に知事をディスっていく記事でわろた
14 : 2021/04/16(金) 02:41:05.65 ID:FbtXU0460
成田空港(未だにバカが居座って、羽田が主力に)
外環道(軟弱地盤に住んでる間抜けが文句言ってる)
圏央道(やっとできた、オオタカはどうなったんだろうね)
九州新幹線(ゾンビランドサガ)
邪魔する人がいるんですよ
23 : 2021/04/16(金) 02:46:44.71 ID:ILonJbnn0
>>14
外環と圏央はいるが、残り二つは不要だったな。
53 : 2021/04/16(金) 03:14:10.68 ID:FbtXU0460
>>23
インバウンド需要を考えると全部必要、リニアも
とりあえず、外環はただちに必要な交通インフラ
あと、新中央道が欲しい
大月あたりから相模湖の南側を通るようなルートで八王子南バイパスにつなぐような感じのヤツ
15 : 2021/04/16(金) 02:41:14.85 ID:wRENHrbQ0
国破れて山河ありw
16 : 2021/04/16(金) 02:42:32.43 ID:q57AXXuh0
夢は醒めたら終わり。
絵に描いたリニア。
17 : 2021/04/16(金) 02:43:06.21 ID:zf4qxLOs0
ZOOMで間に合う無駄なことをコロナが暴いた
18 : 2021/04/16(金) 02:44:25.94 ID:bvVeorni0
国策で決めることは国レベルで話し合い決定したら
地方自治体の口出し無用にすれば良いだろ。
19 : 2021/04/16(金) 02:44:58.85 ID:Tze2BizT0
どんどん人口減少するのにいらないでしょ
20 : 2021/04/16(金) 02:45:12.35 ID:R+I+zR270
リニアはいらん… 余りにも金がかかり過ぎる…
21 : 2021/04/16(金) 02:45:13.76 ID:E0J0Ox9i0
リモートワーク時代 電車はもういらない
22 : 2021/04/16(金) 02:45:43.67 ID:KffTyWNJ0
日本人同士での足の引っ張りあいw
24 : 2021/04/16(金) 02:47:11.02 ID:1UiTZJJP0
南アルプスに通すからだw
技術的にも無謀レベルなんだから素直に迂回しとけ
25 : 2021/04/16(金) 02:47:20.77 ID:BnYlmuGz0
夢が実現したら夢じゃなくなっちゃうじゃないですか!
26 : 2021/04/16(金) 02:48:01.34 ID:+AWV8gZy0
川勝がクズだから
28 : 2021/04/16(金) 02:51:21.46 ID:a+Bcj9V50
>>1
Q 夢の「リニア中央新幹線」が思うように実現していないのはナゼ?
A 勝 (승 : スン) さんと 金 (김 : キム) さんの内輪揉めだからです。
29 : 2021/04/16(金) 02:51:49.74 ID:ePXSEDrS0
電気バカ食いの移動手段なんてもう旬じゃないだろ。
何十年前の夢にしがみついてんだよ。
サクッとプロジェクト進められなかった時点でお終い。もう遅いわ。
31 : 2021/04/16(金) 02:52:17.12 ID:IMPIXzbF0
ずっと川勝平太のスタンドプレー

早稲田政経のクズ

33 : 2021/04/16(金) 02:53:42.39 ID:z5X8ESDK0
リニアに全力ペイしてる南信と東農はどうなってしまうの?
34 : 2021/04/16(金) 02:54:20.56 ID:luKIZfvd0
>>1
バリサク気違いのせい
35 : 2021/04/16(金) 02:54:45.69 ID:wRENHrbQ0
慢性的な水不足w
^_^
36 : 2021/04/16(金) 02:55:12.82 ID:k7cyJebE0
川を見ても海岸を見てもあらゆる自然をコンクリートで汚らしく固めまくっときながら
今さら太古の日本ではなんて言っても説得力はないな
静岡県がリニアに反対するのは一にも二にも静岡県内にリニア駅ができないからだろ
39 : 2021/04/16(金) 02:58:05.64 ID:DUG2WnH/0
>>36
ちゃうわ。
川勝は静岡に駅が出来なくてもリニア賛成派。
大井川の件はまた別。
ひとえにJRの対応のマズさが招いた事。
37 : 2021/04/16(金) 02:55:15.65 ID:hF/mNZ6r0
新幹線止めて改修する必要あるんだろ?
もうリニアなくても止めちゃえよ
38 : 2021/04/16(金) 02:57:08.32 ID:TOxDPkxw0
コロナだし、小池も東京来んな、東京から出んなって言ってるし、ワクチンもいつ潤沢に入手出来るかもはっきりしない上にコロナなんか根絶は無理だしこの先しばらく続くの目に見えてるし
遅れるぐらいでちょうどよかったんじゃね?
リニアなんて窓も開けられないんだろ
40 : 2021/04/16(金) 02:58:30.30 ID:z5X8ESDK0
今の時代、在来線特急も窓開けられないぞ。
42 : 2021/04/16(金) 03:00:22.62 ID:5SI8+4+F0
全部静岡のせい
43 : 2021/04/16(金) 03:00:26.37 ID:EDoqzeoZ0
コロナで人が移動する時代は終わったんだよ

こんな金使うくらいなら超高速ネットワーク回線とかを国が整備すべき

44 : 2021/04/16(金) 03:00:45.00 ID:+HvLECbE0
しぞうか県知事のせい
45 : 2021/04/16(金) 03:01:31.70 ID:scIaNIKZ0
国民が必要性を感じてないから
46 : 2021/04/16(金) 03:02:42.93 ID:z5X8ESDK0
リニア開通で、羽田の枠を空けることが非常に重要。
伊丹便とかはやく廃便にしろ。
48 : 2021/04/16(金) 03:08:33.25 ID:wRENHrbQ0
>日本人にとって大河は神の宿る場所であった。水源地には祠が建てられ、太古より住民により守り続けられてきた。

大井川は、今はどうなってるの?
なぜ知事は何もしないの?
昔のように水を返してよ。

49 : 2021/04/16(金) 03:09:38.60 ID:oZ7LSTwP0
>>1
商業的にも技術的にも不可能
工事止めないと人類最悪の未成線になるぞ
51 : 2021/04/16(金) 03:10:58.43 ID:LDX6BN9E0
JR東海の見切り発車がすべての原因
鉄道マンにあるまじき行為
54 : 2021/04/16(金) 03:15:39.46 ID:e6dZPqty0
水以前に、電力どうするつもりよ
南海トラフの断層の真上にある浜岡原発の再稼働がセットだろ
リニアリニア言う前に
原発再稼働させろー!!とデモしないと
リニアは動かないぞ?
55 : 2021/04/16(金) 03:16:04.43 ID:wo1tfWz+0
>>1
社会が必要としてないから
言い換えれば無駄で不要な物だから
大半がリニアのスピードなど必要と思ってない
56 : 2021/04/16(金) 03:16:18.42 ID:eQILD+kP0
静岡が地下水が出なくなると嫌だから反対した
57 : 2021/04/16(金) 03:16:20.76 ID:CydlckzB0
大深度地下なんて危険だから

コメント

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