社長「払えま千円」引き揚げには億単位の費用か

1 : 2022/05/01(日) 10:20:40.90 ID:j02EQi9H0

地形・海流、費用は億単位 観光船引き揚げに課題

https://news.yahoo.co.jp/articles/dd8b64926595cfb82e5bc5dbd3f852e820adb64e

北海道・知床沖で遭難した観光船「KAZU Ⅰ(カズ・ワン)」の船体は、「カシュニの滝」から西北西約1キロの沖合の、水深約120メートルの海底で見つかった。家族からは船体引き揚げと船内捜索について強い要望が出ているが、技術面や費用、波の状態など課題が山積し、引き揚げには、数カ月を要する可能性もある。

【写真】「皆さんが1日でも早く…」犠牲者の遺体が安置された施設の玄関に張られたメッセージ

■事前の調査

沈没船の引き揚げは「サルベージ」と呼ばれ、費用は船主の負担や保険金で賄われるとみられ、専門的な機材を持つ業者が担う。知床遊覧船の桂田精一社長は、4月27日の記者会見で「保険会社への相談やサルベージ会社に問い合わせをしている」と説明している。

海上保安庁や国土交通省は現時点で、カズ・ワンの船体引き揚げについて「具体的なスケジュールなどは決まっていない」としている。

一般社団法人水難学会の斎藤秀俊会長は「深さ的に作業は問題ない」とするが、引き揚げの前に船体の状況や海底近くの潮流、地形についてまずは調べる必要があるとする。知床半島沖の周辺の海は潮の流れが複雑で、浅瀬や岩礁地帯から急に100メートルを超える深さになる急峻(きゅうしゅん)な地形だ。

現在、海上自衛隊と海保は、それぞれが水中カメラ1台ずつを交互に投入して確認を進めている。潮流が速い海中でケーブルが絡まる恐れがあるため2台同時は使えず、真っ暗な海中での調査に時間がかかる可能性がある。

■海流の速さが難点

沈没船の引き揚げに詳しい信太(しだ)商店の信太裕介社長によると、通常、水深100メートルを超える海中の作業では、母船で水中ドローンを操作し、船体にワイヤをかけてクレーン船でゆっくりつり上げるという手順で行うという。

信太さんは「日本のサルベージ会社は優秀で1千メートルの引き揚げ実績もあった」とするが、今回のケースでは海流の速さが難点になると指摘する。

カズ・ワンは船体が軽いため、引き揚げる際に海流に「たこのように引っ張られるイメージ」(信太さん)。ワイヤが切れる可能性もあり、大型船で数種類のワイヤを組み合わせる必要があるという。

■費用の壁

費用の負担も問題だ。水中ドローンの手配や稼働、船を引き揚げるクレーン船の移動や停泊、稼働費用などが必要で、信太さんは「もっともスムーズにいったとしても1億円はかかる」と推測する。国交省の関係者もこれまでの事例から「安くはない。億はかかる」としている。

海保などの当局が沈没船の撤去を命じられるのは、海洋汚染防止法で定める油による汚染の恐れがあるときや、港則法の港付近の交通を妨げられる場合などに限られる。遺族らの求めに応じ自主的に引き揚げる事業者もあるが、過去には費用がかさむことなどから拒否する例もあった。

2 : 2022/05/01(日) 10:21:10.27 ID:d4npqgBi0
クジラのせいだっけ?
3 : 2022/05/01(日) 10:21:43.90 ID:Vb8q0omG0
ありったけのーカーネをーかきあーつめー
4 : 2022/05/01(日) 10:22:09.50 ID:iPRRw7vA0
これ、引き上げ費用が100億円とか吹いてる奴が居てわろた。
5 : 2022/05/01(日) 10:22:58.26 ID:XJ5JK+EW0
しれっと国庫から出したら?
6 : 2022/05/01(日) 10:23:58.02 ID:T0cq0ofS0
金が無いなら社長自ら素潜りで引き揚げろ
7 : 2022/05/01(日) 10:24:08.18 ID:7/fK1MRg0
100億から一気に下がり過ぎだろ
9 : 2022/05/01(日) 10:26:09.99 ID:KfaWfYcB0
社長が潜ればタダやん
10 : 2022/05/01(日) 10:26:20.29 ID:SwUNWvDm0
引き揚げなくていいじゃん
11 : 2022/05/01(日) 10:27:09.16 ID:3ln+Hoj/0
100億じゃないんかよw
ネット情報もあてにならないな
12 : 2022/05/01(日) 10:27:16.15 ID:bxi1L1TO0
海の下に仏さんが眠ってるってなると
他の会社の遊覧船再開できんのちゃう
13 : 2022/05/01(日) 10:27:18.90 ID:HC41i6sc0
まず国が引き上げてから裁判すればいいんじゃね?って思うよな
とにかく遅すぎる
14 : 2022/05/01(日) 10:27:43.11 ID:2ZNnUBMu0
会社何個か売ればいけるだろ
15 : 2022/05/01(日) 10:28:52.64 ID:WmQwrL/X0
腹巻きを、洗え万円
16 : 2022/05/01(日) 10:30:26.00 ID:0qXDR1130
クラファンで集金すればすぐだろ
18 : 2022/05/01(日) 10:31:19.84 ID:SwUNWvDm0
普通に考えて船に残ってる人はいない
19 : 2022/05/01(日) 10:32:38.21 ID:tUPZxmNI0
ホテルグループ含めて倒産しそうやな
20 : 2022/05/01(日) 10:33:13.74 ID:DAylz0Go0
現世からさいならっきょ
21 : 2022/05/01(日) 10:33:15.02 ID:M/MGmCTn0
この会社 耐波性能が不要の湖で使ってた船舶を中古で買ってきて

波が強い外洋で使ってたんだよな

24 : 2022/05/01(日) 10:36:02.32 ID:KfaWfYcB0
>>21
桂田が社長になる前からこの船らしいぞ。
で、前船長の時は無事故。
22 : 2022/05/01(日) 10:33:37.14 ID:WGd7q3qG0
社長が払えばいいじゃん
23 : 2022/05/01(日) 10:34:24.83 ID:ukc55g9B0
税金で引き揚げんなよ
25 : 2022/05/01(日) 10:37:03.36 ID:rrMu84o10
知名度ある事件だし黙ってりゃ千葉のゴルフ場みたいに誰かがやってくれるだろ
26 : 2022/05/01(日) 10:37:41.53 ID:JpiWGb9v0
幾つも事業掛け持ちしてるし宿泊施設五個もあるからかき集めりゃいけるっしょ。根こそぎ吸い取れー
27 : 2022/05/01(日) 10:37:45.75 ID:MNTwBIgb0
まあ現実的にはクラウドファンディングかな
32 : 2022/05/01(日) 10:44:11.72 ID:EKyLrJjq0
>>27
裁判勝ったら回収出来た費用を山分け
負けたとか、一部回収の場合はそれ相応で
プラスにはならんだろ
28 : 2022/05/01(日) 10:37:54.57 ID:aq3YilPz0
魚の住処になるんじゃないの?
29 : 2022/05/01(日) 10:38:45.54 ID:rrMu84o10
そもそも引き揚げる義務ってあんの?
30 : 2022/05/01(日) 10:39:55.91 ID:E/5ei1kD0
船内にいる奴が生きてるわけないんだから引き上げる必要ないじゃん。
34 : 2022/05/01(日) 10:45:04.22 ID:49HuSvrX0
引き上げると事故原因わかる可能性があるらしいね
しかも深すぎて引き上げが大変すぎるし金も高い
つまりこの業者は引き上げる合理的理由がマジでない
気の毒だが泣き寝入りになってしまいそう

コメント

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